دوچرخه ها وارد مترو می شوند - مجله سرگرمی

با تکیه زدن حناچی به جایگاه سبز شهرداری تهران، دوچرخه و دوچرخه سواری رنگ و بوی دیگری به خود گرفت و دوچرخه سواری سه شنبه های شهردار باعث شد که دوچرخه از دوران مهجوریت خود خارج شده و بیشتر در شهر دیده گردد.

اما استقبال از دوچرخه آنهم در خیابان های تهران شمالی ـ جنوبی تهران و... سبب شد که روز به روز از همان تعداد اندک دوچرخه سواران کاسته گردد و حالا مسئولان شهری تصمیم دریافتد به دلیل مسائل دوچرخه سواران در پیمودن مسیرهای طولانی، از مدهای تکمیلی استفاده نمایند به گونه ای که بنا به گفته تمهیداتی اندیشیده شده که دوچرخه ها در بعضی مسیرها، توسط اتوبوس و مترو جابجا شوند.

علی پیرحسین لو، مشاور فرهنگی معاونت حمل ونقل شهرداری تهران در گفت وگو با ایسنا، در خصوص مترو سواری دوچرخه ها با بیان اینکه دوچرخه سواران به خصوص آماتورها همیشه گلایه داشتند که نمی توانند در مسیرهای طولانی رکاب بزنند، گفت: همچنین بعضی از دوچرخه سواران عنوان داشتند از آنجایی که ورودشان به بزرگراه ها و تونل های شهری مخاطره آمیز و ممنوع است، همیشه نمی توانند برای رسیدن به مقصد دوچرخه سواری نمایند، به همین علت تصمیم بر این شد که تعریف سفر ترکیبی مورد آنالیز قرار گیرد.

وی با اشاره به شرایط جغرافیایی شهر تهران، اضافه نمود: بیشترین کارکرد برای دوچرخه در شرایطی همچون تهران تکمیل مدهای دیگر حمل و نقلی است به این معنا که سفرها می بایست ترکیبی باشد و مترو یا اتوبوس به یاری دوچرخه بیایند و این با توجه به شرایط تهران واقعی تر است و برای انجام سفرهای ترکیبی نیز، تسهیلات ویژه ای در نظر گرفته شده است.

پیرحسین لو با بیان اینکه در شهریور ماه سال گذشته، پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به منظور نهادینه کردن فرهنگ دوچرخه سواری و استفاده از دوچرخه به جای استفاده از وسایل نقلیه شخصی در شهر، طرح ترکیبی دوچرخه و مترو را ارائه داد گفت: بر اساس آن ورود دوچرخه به ایستگاه های مترو با درنظر دریافت واگن معین، عملیاتی شد.

وی با بیان اینکه براساس تمهیدات اتخاذه شده ورود دوچرخه به مترو، در تمام روزهای هفته بلامانع است گفت: در شهر بزرگی مثل تهران با فواصل زیاد و چند کیلومتری برای جوابگوی احتیاج شهروندان و مسیرهای شیب دار، انتظار اینکه سفر طولانی توسط افراد زیاد با دوچرخه باشد واقعی نیست و هدف از ترویج دوچرخه سواری و گسترش این مد حمل ونقلی در سفرها، این نیست که همه سفرها با دوچرخه انجام گردد بلکه باید مدهای ترکیبی داشته باشیم.

وی با بیان اینکه در روزهای هفته برای تردد بهتر مسافران می بایست از دوچرخه تاشو استفاده نمایند ادامه داد: با این حال دوچرخه های معمولی تنها در ایام تعطیلات رسمی و 13 روز اول فرودین ماه مجاز است.

مشاور فرهنگی معاونت حمل ونقل شهرداری تهران با بیان اینکه راکبان دوچرخه حتما باید در واگن های مخصوص که با آرم دوچرخه معین شده مستقر شوند گفت: سوار شدن بروی دوچرخه در کلیه ایستگاه ها و قطارهای مترو ممنوع است و راکبان تنها می توانند دوچرخه خود را حمل نمایند نه اینکه سوارش شوند و همچنین راکبان نمی توانند دوچرخه خود را درون ایستگاه رها نمایند.

وی با بیان اینکه شرایط برای استفاده ترکیبی از دوچرخه پیش می رود اضافه نمود: تسهیل شرایط سفرهای ترکیبی برای مترو و اتوبوس و دوچرخه از جمله ماموریت های شهرداری است به گونه ای که چندی پیش در شرکت واحد اتوبوسرانی 12 رک حمل دوچرخه در خط 4 و 7 اتوبوسرانی رونمایی شد تا الگوی سفر ترکیبی محقق گردد.

آژانس مسافرتی: دور زمین | سفر به دور زمین هیچوقت اینقدر آسون نبوده! تور لحظه آخری، تور ارزان، اروپا، تور تایلند، تور مالزی، تور دبی، تور ترکیه